【基金查询】国航
、东航、南航同日发布重要公告

〖One〗国航 、东航
、南航同日发布的关于往返伦敦航班的重要公告内容如下：中国国航：取消航班：受疫情影响 ，中国国航决定取消2020年12月25日上海往返伦敦的CA849和CA850航班（均为航班始发当地时间） 。后续计划：国航表示将继续密切关注疫情发展，并适时调整航班计划。

〖Two〗国航取消了银卡会员部分免费休息室权益
，改为按标准支付里程进入休息室
。

〖Three〗月4日，无锡市交通集团正式向瑞丽航空启动收购控股权。

〖Four〗当年 ，海航通过收购陕西长安航空、新华航空 、山西航空
、美兰机场、海南机场等
，成为国航 、南航
、东航之外的第四大航空集团 。 跻身四强的海航，还没有走上风平浪...而根据海南高院3月3日发布的编号为（2021）琼破1号-（2021）琼破7号共七份公告显示 ，海航集团一共将有325家公司共同进入破产重整程序
。

5、而南航适时调整美元负债比例
，目前来看已降低到70%左右，而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出 。

民航局对四个入境航班发出熔断指令

〖One〗中国民航局对四个入境航班发出熔断指令 ，具体信息如下：熔断指令发布情况：中国民航局23日发布熔断指令
，对菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）等4个航班实施熔断措施，24日对外披露该信息
。各航班熔断详情菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）：5月11日入境 ，确诊新冠肺炎旅客5例。

〖Two〗月15日
，民航局对东方航空MU257南方航空CZ609四川航空3U839巴基斯坦国际航空PK854四个入境航班发出熔断指令，具体措施如下：东方航空MU2574（万象至昆明）触发条件：12月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例 。熔断措施：已自12月6日起暂停运行2班（此前熔断指令）
。

〖Three〗月15日民航局对四个入境航班发出熔断指令 ，涉及老挝万象至中国航线的有东方航空MU2574（万象至昆明）和南方航空CZ6092（万象至广州），相关航班熔断安排及注意事项如下：熔断航班具体信息东方航空MU2574（万象至昆明）触发熔断原因：12月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例。

重磅快讯!新政策发布一周,民航局向这家国内航司发出首张熔断红牌!_百...

月16日
，民航局向中国南方航空发出首张“熔断指令 ”，因南航CZ392航班（孟加拉达卡至广州）发现17例新冠病毒核酸阳性旅客 ，决定自6月22日起暂停该航班运行4周 。事件背景与触发条件6月11日
，南航CZ392航班从孟加拉达卡抵达广州，海关采样后检测出17名旅客新冠病毒核酸阳性（含14例确诊病例和3例无症状感染者）
。

南方航空暂停承运部分国家始发经第三国中转赴华通知

南方航空自北京时间1月11日0时起暂停承运38个国家始发经第三国中转赴中国的旅客 ，涉及非洲 、亚洲
、欧洲及中南美洲部分国家。具体信息如下：暂停原因：根据疫情防控需要
，为降低跨境旅行带来的疫情输入风险，南方航空对部分国家始发经第三国中转赴华的旅客实施临时停运措施 。

南航公然拒载的公告事件需从多方面理性看待 南方航空公司于2021年3月11日发布的“关于南航调整暂停承运部分国家始发旅客中转赴华的通知” ，确实在社交媒体上引发了一定的争议和讨论。对于这一事件
，我们需要从多个角度进行理性分析
。

浙江绍兴偷渡案告破：绍兴公安破获一起重大组织他人偷越国（边）境案件，23名犯罪嫌疑人全部归案 ，案件涉及跨境非法务工链条。南航暂停部分中转服务：中国南方航空宣布暂停承运21个国家始发旅客经第三国中转赴华
，以防范境外输入疫情风险 。

中转要求：上述国家或地区始发的旅客，须搭乘始发国直飞巴黎戴高乐机场的航班 ，方可转乘南航巴黎至广州航班
。暂不接收从始发国家出发，途中二次中转的旅客。特殊情况处理：自2021年11月25日起
，对于航班起飞前14天内入境法国且来自上述国家或地区之外的旅客，原则上不予接收 。

如何看待南航公然拒载的公告事件

〖One〗综上所述 ，南航公然拒载的公告事件需要在疫情背景下进行理性分析
。虽然这一事件给部分旅客带来了不便和争议
，但也是在特殊时期为了保障公共卫生安全而采取的必要措施。我们需要从多个角度进行思考和探讨，以更好地应对疫情挑战和保障旅客权益 。

〖Two〗综上所述 ，南航拒载事件不仅损害了企业的品牌形象
，也引发了公众对央企责任与服务态度的深入讨论
。南航及相关机构应从中吸取教训，加强内部管理 ，提升服务水平
，以更负责任的态度回应公众的期望和质疑。

〖Three〗机长以飞行安全为由报警，并在汪子琦同意道歉的情况下仍坚持拒载 。原本趋于平息的事件 ，因南航广州飞行部A320机队机长曾鸣在微博上的不当言论“央企玩不起
，一屁传媒人挑战全民航
”再次成为舆论焦点
。据报道，事件起因是汪子琦和同伴因座位安排问题与乘务人员发生冲突。

〖Four〗南航在此事件中存在明显过错 ，未履行告知义务并错误引导顾客，应承担相应责任 。具体分析如下：未履行告知义务：根据描述
，南航在7月15日至7月19日期间已知晓“黑龙江人不可进入和田”的交通管制信息，但在顾客购票及办理值机时未主动告知。